ESG 資料庫
淨零路徑模擬器產業
資料年份
E 環境
G 治理
溫室氣體排放 | 能源使用狀況 | 水資源 | 空氣污染物申報-一般空氣污染物 | 空氣污染物申報-有害空氣污染物 | 廢棄物管理 | 毒化物申報 | 環境違規 | 員工組成 | 員工薪資 | 勞動違規 | 職業健康 | 資本額 | 營運狀況 | 是否產製CSR報告 | 稅務透明度 | ISO認證 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 範疇一
直接排放 (公噸CO2e) | 範疇二
間接排放 (公噸CO2e) | 直接＋
間接排放 (公噸CO2e) | 範疇一
直接排放 (公噸CO2e) | 範疇二
間接排放 (公噸CO2e) | 範疇三
其他排放 (公噸CO2e) | 直接＋
間接排放 (公噸CO2e) | 碳密集度 (公噸CO2e/億元) | 溫室氣體減
量目標說明 | 溫室氣體
減量承諾 | 碳定價 | 總用電量 (度) | 再生能
源設置量 (KW) | 再生能
源發電量 (度) | 能源密集度 (度/億元) | 總取水量 (噸) | 回收水量 (噸) | 耗用水量 (噸) | 排放水量 (噸) | 1-1-1
-三氯乙烷 (公噸) | 1-1-
二氯乙烷 (公噸) | 氮氧化物 (公噸) | 硫氧化物 (公噸) | 粒狀污染物 (公噸) | 揮發性有
機化合物 (公噸) | 1-2-
二氯乙烷 (公噸) | 苯 (公噸) | 四氯化碳 (公噸) | 三氯甲烷 (公噸) | 苯乙烯 (公噸) | 四氯乙烯 (公噸) | 乙苯 (公噸) | 二氯甲烷 (公噸) | 甲苯 (公噸) | 三氯乙烯 (公噸) | 二甲苯 (公噸) | 戴奧辛 (公斤) | 重金屬 (公噸) | 一般事
業廢棄物 (噸) | 有害事
業廢棄物 (噸) | 資源化
再利用 (噸) | 毒化物 | 違反環境
法規金額 (元) | 違反環境
法規次數 (次) | 正式員工 (人) | 性別比 (男/女) | 新進率 | 離職率 | 是否聘
用移工 (人) | 是否聘用
身障人士 (人) | 是否聘
用原住民 (人) | 平均薪資 (仟元) | 薪資中位數 (仟元) | 違反勞動
法規紀錄 | 職災事故 | 工安意外 | 資本額 (元) | 營業收入 (仟元) | 營業成本 (仟元) | 營業費用 (仟元) | 淨利 (仟元) | 是否編
撰報告書 | 營利事業
所得稅稅額 (元) | 政府補助
、補貼金額 (元) | 研發投
入費用 (元) | ISO
9001 | ISO
14001 | ISO
45001 | ISO
50001 |
| 麗清 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 汎德永業 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.04 | - | 0.02 | 2.5 | - | - | - | - | 0.13 | - | 0.08 | - | 0 | - | 0.25 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 昭輝 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17.27 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.21 | - | 0.98 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | 100,000 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 耿鼎 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.03 | 0.37 | 0.12 | 8.6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 堤維西 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35.96 | - | - | - | - | - | - | 0.34 | - | 1.43 | - | 6.04 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 智伸科 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 國都汽車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.35 | - | 0.12 | 53.31 | - | 0.01 | - | - | - | - | 0.9 | - | 5.68 | - | 3.74 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 宇隆 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16.65 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 桃苗汽車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.35 | - | 0.02 | 12.18 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.16 | - | 3.06 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | 1,200 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 中部汽車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.3 | - | 0 | 23.75 | - | - | - | - | 0.31 | - | 0.71 | - | 1.26 | - | 1.99 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 為升 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 三陽工業 | 10,726.33 | 23,019.53 | 33,745.86 | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15.85 | 15.47 | 2.48 | 443.21 | - | - | - | - | 0 | - | 2.07 | - | 6.43 | - | 104.08 | - | 0.02 | - | - | - | 待解鎖 | 1,000 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 吉茂 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 廣華-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 江申 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.61 | - | 0.35 | 37.74 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.24 | - | 4.16 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 六暉-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 英瑞-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 百達-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 永新-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 英利-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 和大 | 1,319.71 | 26,356.57 | 27,676.28 | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.12 | 0.09 | 0.55 | 2.62 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | 100,000 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 艾姆勒 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.05 | 0.06 | 0.01 | 18.87 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | 81,000 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 宏旭-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 怡利電 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.08 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 帝寶 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.43 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | 10,000 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 倉佑 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 東陽 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.52 | 0.41 | 0.11 | 635.87 | - | - | - | - | - | - | 8.15 | 1.83 | 60.96 | - | 75.94 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | 100,000 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 大億 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.03 | - | 0 | 20.2 | - | - | - | - | - | - | 0.88 | - | 2.96 | - | 0.9 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 裕日車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 匯豐汽車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.01 | 0.01 | - | 1.77 | - | - | - | - | 0.05 | - | 0.12 | - | 0.05 | - | 0.49 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 瑞利 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.03 | - | - | 0.68 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 高都汽車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 南都汽車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.59 | - | - | - | - | - | - | 0.06 | - | 0.18 | - | 0.23 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 光隆精密-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 聯嘉 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10.69 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.27 | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| IKKA-KY | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 車王電 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 裕隆 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.37 | 0.49 | 0.11 | 238.28 | - | - | - | - | - | - | 9.34 | - | 1.25 | - | 50.18 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 中華 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.94 | 0.48 | 1.7 | 225.6 | - | - | - | - | - | - | 11.6 | - | 33.82 | - | 27.14 | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 和泰車 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 劍麟 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.12 | 66.21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 待解鎖 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |